Con la tecnologia dei materiali di livello aerospaziale come core, rimodella lo standard di isolamento termico automobilistico. Il suo vantaggio fondamentale deriva dalla struttura unica dei cristalli di nitruro di titanio: il perfetto equilibrio tra elevata riflettività a infrarossi (90%) e basso tasso di assorbimento a infrarossi. In combinazione con il design a matrice multistrato a livello nano, crea un "sistema di selezione dello spettro intelligente" per ottenere un effetto di isolamento termico a lungo termine che riflette il calore dalla fonte, sfondando il collo di bottiglia delle prestazioni dei tradizionali film che assorbono il calore.
Nell'era delle auto intelligenti e dell'Internet of Things, i film dei finestrini dell'auto devono non solo bloccare il calore, ma anche diventare un "partner trasparente" per i dispositivi elettronici. Attraverso scoperte nella scienza dei materiali, i film per finestre per auto della serie di nitruro di titanio hanno completamente offerto addio alla "gabbia di segnale" dei film tradizionali in metallo, creando un'ecologia di guida a zero interferenza per i proprietari di auto.
La pellicola di finestre di nitruro di titanio (TIN) può effettivamente bloccare oltre il 99% dei raggi ultravioletti. Con la tecnologia dei materiali a livello quantistico, crea un sistema di protezione ottica che supera i tradizionali materiali cinematografici. La sua prestazione anti-ultravioletta non si riflette solo nei parametri dei dati, ma raggiunge anche la protezione a lungo termine attraverso le caratteristiche essenziali del materiale, fornendo protezione medica per conducenti e passeggeri e interni dei veicoli.
La proprietà a bassa foschia garantisce la trasmittanza della luce pura del film della finestra, riduce la dispersione e la rifrazione della luce e presenta un effetto visivo cristallino. Che si tratti dei dettagli della strada sotto la luce forte durante il giorno o del controllo dell'alone delle luci delle auto di notte, può mantenere un imaging chiaro ad alto contrasto, evitando le immagini sfocate, il fantasma o la distorsione del colore causate dall'alta foschia dei tradizionali film inferiori, in modo che i conducenti abbiano sempre una visione di guida "non abbracciata".
VLT: | 17%± 3% |
UVR: | 99%+3 |
Spessore: | 2mil |
IRR (940nm) : | 90 ± 3% |
Materiale: | ANIMALE DOMESTICO |
Foschia: | <1% |